松花江畔“智慧防洪网”：科技赋能守护高铁生命线

中新网双鸭山6月24日电(记者 史轶夫)24日，在中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段双鸭山西高铁综合(zōnghé)维修车间内，主管防洪(fánghóng)的技术员(jìshùyuán)王淇正与同事探讨防洪重点。随着汛期的到来，王淇频繁(pínfán)奔波于各车间，全力保障铁路安全度汛。 佳木斯(jiāmùsī)工务段双鸭山西高铁综合维修车间联合调度室内，王淇查看(chákàn)防洪重点。　史轶夫 摄 佳木斯工务段双鸭山地区地处松花江与乌苏里江流域，河流纵横，铁路穿越复杂自然环境。双鸭山西高铁综合维修车间肩负着131.385延长公里正线、28组道岔及9座(zuò)隧道(suìdào)的维护任务，其中七星峰(fēng)隧道长达(zhǎngdá)10.291公里。 面对挑战，该车间提出“科学布控，智慧防洪(fánghóng)”理念，将科技融入防洪各环节。利用无人机“空中侦察(zhēnchá)”，回传(huíchuán)铁路沿线画面；3D建模技术构建周边环境三维模型，助工作人员分析风险；卫星导航提供精准定位；“设备二维码(èrwéimǎ)”让防洪人员扫码获取关键信息。立体防洪云系统集雨量采集、位移观测等功能，24小时监控，异常(yìcháng)即(jí)报警，为抢险争取时间。 佳木斯(jiāmùsī)工务段双鸭山西高铁综合维修车间联合调度室。　史轶夫 摄 同时(tóngshí)，发挥工务、电务(diànwù)、供电专业融合优势，构建协同防洪体系。依托“铁路气象服务系统”与“铁路防洪预报(yùbào)警平台”，实现“观云追雨盯图(tú)”，精准预测降雨、提前预警。同时关注 GPS巡查(xúnchá)系统，启动预警机制。水害发生时，车间统一指挥，各专业分工明确，高效抢险。 入汛前，双鸭山西(xī)高铁线路车间累计检查路基本体302延长公里，出动201人次(réncì)，发现并整治12处隐患(yǐnhuàn)，有力保障了汛期行车安全。凭借科技与(yǔ)协同，双鸭山西高铁综合维修车间在铁路沿线筑起安全“大堤”，守护运输安全与畅通，为旅客出行和(hé)经济发展保驾护航。(完)