北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油8”轮(lún)（下右）为“现代温哥华(wēngēhuá)”轮加注生物燃料油。张进刚 摄 6月14日，山东港口青岛港前湾港区109泊位成为航运业瞩目的(de)焦点(jiāodiǎn)。“大源油8”轮稳稳靠泊，为国际巨轮(jùlún)“现代温哥华”轮精准加注1300吨生物燃料油（B24）。此次加注业务，不仅标志着中国北方港口首单(shǒudān)国际航行船舶生物燃料油加注业务在青岛自贸片区成功落地，更(gèng)标志着片区在推进绿色航运发展、助力青岛国际航运中心(zhōngxīn)建设进程中迈出重要一步。 为确保业务顺利开展，青岛自贸片区(piànqū)多次(duōcì)牵头组织专项会议，联合企业代表、行业专家深入分析业务难点，研究制定解决方案(jiějuéfāngàn)。同时，积极协调海关、海事、边检(biānjiǎn)等口岸监管单位，为船舶备案开辟绿色通道，优化审批流程，大幅压缩审批时限。 日前，中共中央、国务院印发(yìnfā)《关于实施(shíshī)自由贸易试验区提升战略的意见》，明确支持“允许液化天然气作为国际航行船舶燃料享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业发展带来新的机遇(jīyù)。 据了解，生物(shēngwù)燃料油(ránliàoyóu)是由24%的生物柴油与76%的低硫燃料油混兑制成。其中，生物柴油是以废弃油脂等生物质为原料的可(kě)再生能源，是国际公认的绿色清洁燃料，具有供应灵活、兼容性强、操作简便、容易获取等显著优势，在保障船舶(chuánbó)动力的同时，可降低约20%的碳排放量(páifàngliàng)。 此次船用生物燃料油加注业务的(de)落地，填补了(le)中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升了中国清洁船舶燃料供应网络的完整性。 下一步，青岛自贸片区将(jiāng)抢抓绿色航运发展(fāzhǎn)契机，联合各口岸单位和链主企业开展(kāizhǎn)系统性谋划和创新突破，加快建立多能源综合补给体系，构建更加完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应产业链条(tiáo)，为实现国家“双碳(shuāngtàn)”目标和推动全球绿色航运发展贡献“自贸力量”。 （大众(dàzhòng)新闻·青岛西海岸报记者 刘腾）